ระบบเบรก ABS

ระบบเบรก ABS ทำงานอย่างไร

Hilux Revo Smart Cab (Suspension & Platform)

รูปภาพระบบเบรก ABS ขอขอบคุณรูปภาพจาก โตโยต้า มอเตอร์

       ระบบเบรก ABS หรือ ชื่อเต็มว่า   Anti – Lock Brake System คือ ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก ถูกออกแบบมาเพื่อเปรียบเสมือนเป็นผู้ช่วยให้ระบบเบรกพื้นฐานทำงานดียิ่งขึ้น เพราะเมื่อเกิดสภาวะคับขันในการเบรก ระบบเบรก ABS จะช่วยป้องกันอาการเบรกล็อก หรือที่เรียกกันง่ายๆว่าเบรกตายนั้นเอง ซึ่งถ้ารถยนต์ที่ไม่มีระบบ ABS ซึ่งเป็นระบบเบรกพื้นฐานแบบเก่า เมื่อเกิดเหตุที่จะต้องเหยียบเบรกอย่างกะทันหันและแรงนั้น จะทำให้เกิดอาการล้อล็อกหรือล้อตายได้ ผู้ที่ขับขี่จะไม่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้ แต่ในทางตรงข้ามหากรถยนต์คันไหนมีระบบเบรก ABS จะช่วยให้รถยนต์สามารถควบคุมทิศทางหรือหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ในขณะที่เบรกรถอย่างกระทันหัน Read more

การเติมลมยาง

เติมลมยางอย่างไรให้เหมาะกับประเภทและการใช้งานรถยนต์

     การเติมลมยาง มีความสำคัญอย่างไร ทำไมถึงต้องให้ความสำคัญกับการเติมลมยางขนาดนั้น นั้นก็เพราะยางรถยนต์เป็นส่วน แบกรับน้ำหนักทั้งหมด จึงเป็นสาเหตุที่ต้องคอยดูแลยางรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ อย่าให้ลมยางรถยนต์อ่อนหรือแข็งมากเกินไป  ซึ่งการเติมลมยางที่อ่อนกว่ามาตรฐาน จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง และจะส่งผลกระทบต่อไหล่ยาง จะให้เกิดความร้อนสูง และก็จะสึกหรอเร็วกว่าส่วนอื่นๆ จะทำให้ยางของเราไหม้ได้ หรือบริเวณแก้มยางฉีกขาดได้ด้วย และทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันด้วย และหากเติมลมยางเกินมาตรฐานมากเกินไป ก็จะทำให้พื้นที่สัมพันธ์ของหน้ายางกับพื้นถนนั้นลดลง ทำให้เกิดการลื่นไถลได้ง่าย เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และอาจจะทำให้ยางเกิดการระเบิดได้ง่าย เมื่อได้รับแรงกระแทกหรือถูกของมีคม นอกจากนั้นก็จะส่งผลต่อการขับขี่ ที่ทำให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ลดลง หากเราไม่ทราบว่าจะเติมเท่าไหร่ดี สามารถดูได้จากสติ๊กเกอร์ที่ติดอยู่ด้านข้างประตู หรือในสมุดคู่มือรถยนต์ได้นะครับ

และทำไมเราถึงต้องเติมลมยางให้เหมาะสมกับรถแต่ละประเภทละ ?

     นั่นก็เพราะรถแต่ละประเภท มีขนาดยางไม่เท่ากัน ทั้งการใช้งานที่แตกต่างกัน การรับน้ำหนักก็ต่างกันของรถแต่ละประเภท ซึ่งมาตรฐาน การเติมลมยาง ก็จะแตกต่างกันไป โดยทางโรงงานผู้ผลิตจึงได้กำหนดการเติมลมยางรถออกมาเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานของรถในแต่ละประเภท ดังนั้นเราลองมาดูกันว่า รถประเภทไหนควรเติมลมยางเท่าไหร่

วิธีการเติมลมยางที่เหมาะสมของรถยนต์แต่ละประเภท ดังนี้

การเติมลมยางแบบมีเกจ์วัด

  1. สำหรับการเติมลมยางรถกระบะ 2 ประตู และ 4 ประตู และรถ SUV (รถยนต์นั่งอเนกประสงค์) ให้เหมาะสมนั้น ซึ่งตามมาตรฐานแล้วควรจะเติมลมยางได้สูงสุดไม่เกิน 65 ปอนด์/ตารางนิ้ว
  2. รถเก๋งที่มีขนาดกลาง-ใหญ่ หรือรถเก๋งที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่อยู่ในระดับ 1500 cc ขึ้นไป ความดันลมยางที่เหมาะสมอยู่ที่ประมาณ 30 – 35 ปอนด์ / ตารางนิ้ว
  3. รถเก๋งที่มีขนาดเล็ก ก็คือรถเก๋งที่มีขนาดเครื่องยนต์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1500 cc ซึ่งความดันลมยางที่เหมาะสม จะอยู่ที่ประมาณ 25 – 30 ปอนด์ / ตารางนิ้ว

     ทั้งนี้การเติมลมยางให้เหมาะสมกับประเภทและการใช้งานของรถยนต์นั้น ถือได้ว่าเป็นการยืดอายุการใช้งานของรถยนต์และยางรถยนต์ได้อีกทาง และยังช่วยให้รถยนต์เราประหยัดน้ำมัน พร้อมทั้งยังช่วยสร้างความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วยนะครับ

7 สิ่งที่ต้องเปลี่ยนเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถ

7 สิ่งที่ต้องเปลี่ยนเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถยนต์

7 สิ่งที่ต้องเปลี่ยน เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถยนต์

7 สิ่งที่ต้องเปลี่ยน เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถยนต์

1.น้ำมันเครื่องรถยนต์ : น้ำมันเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นอย่างแรกเลยสำหรับรถยนต์ที่จะต้องได้รับการดูแลเอาใจใส่เป็นอย่างมาก เนื่องมาจากในชีวิตประจำวันยิ่งเราใช้งานรถยนต์บ่อยขึ้นเท่าไหร่ ก็ต้องขยันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์มากขึ้นตามไปด้วยครับ ซึ่งตามอายุการใช้งาน เราควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์ตั้งแต่รถมีระยะการใช้งาน 5,000 ถึง 10,000 กิโลเมตรครับ

2.ไส้กรองน้ำมันเครื่อง : ผลพวงจากการใช้งานรถยนต์มาอย่างต่อเนื่องนั่นแหละครับ ที่จะทำให้รถของเราเสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนด ไส้กรองน้ำมันเครื่องก็เป็นส่วนสำคัญที่มีหน้าที่ในการกรองสิ่งสกปรกที่อาจจะหลุดเข้าไปในตัวเครื่องยนต์ของท่านได้ ซึ่งเราควรจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตั้งแต่รถมีระยะการใช้งาน 5,000 ถึง 10,000 กิโลเมตรเช่นกัน

3.ไส้กรองอากาศรถยนต์ : สำหรับไส้กรองอากาศรถยนต์ สิ่งนี้เป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยกรองอากาศที่จะเข้าสู่ห้องโดยสาร และยังเป็นส่วนที่ทำให้เกิดปัญหาต่อเครื่องยนต์ด้วยครับ โดยอาการที่เราจะสังเกตเห็นได้ชัดเลยก็คือ เครื่องยนต์มีอัตรากำลังเร่งแผ่วลง, เครื่องยนต์มีอาการสั่น, อัตราการกินน้ำมันเชื้อเพลิงเปลืองมากกว่าปกติ และ ควันไอเสียมีสีดำเข้มขณะเร่งเครื่องยนต์

4.ผ้าเบรกรถยนต์ : ในส่วนของผ้าเบรกรถยนต์นั้น เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องดูแลเป็นอย่างยิ่ง เพราะนั่นคือความปลอดภัยของการขับขี่รถยนต์เลยก็ว่าได้ ผ้าเบรกรถยนต์ที่เสื่อมสภาพ มักจะเป็นส่วนเหล็กตรงก้ามเบรกที่เสียดสีกับจานเบรกทำให้จานเบรกเป็นรอย และอาจทำให้จานเบรกแตกหักได้ในอนาคต ดังนั้น ผ้าเบรกรถยนต์ เป็นสิ่งที่ต้องดูแลตามระยะการใช้งาน แนะนำว่าถ้าท่านใช้รถเป็นประจำ ก็ควรที่จะนำรถยนต์ของท่านเข้าเข้าเช็คระยะกับศูนย์บริการและอะไหล่อยู่เสมอ

5.แบตเตอรี่รถยนต์ : ตามอายุการใช้งานแล้ว แบตเตอรี่รถยนต์ ก็เป็นส่วนสำคัญที่ละเลยไม่ได้เลยทีเดียว ในระยะ 1-2 ปี ก็ควรที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ได้แล้ว เพื่อประสิทธิภาพในการใช้งาน และดูแลรักษารถของคุณ 

6.ยางปัดน้ำฝน : วิสัยทัศน์ในการมองเห็นก็เป็นปัจจัยสำคัญต่อการขับขี่ เมื่อยางปัดน้ำฝนมีปัญหาท่านไม่ควรที่จะละเลยการตรวจเช็ค และควรเปลี่ยนยางปัดน้ำฝนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานและเพิ่มวิสัยทัศน์ในการมองเห็นให้ดีขึ้น และตัวทำร้ายยางปัดน้ำฝนของเราอย่างเลี่ยงไม่ได้ก็คือ แสงแดด ที่ส่องลงมาที่กระจก ความร้อนของแดดจะทำให้ตัวยางปัดน้ำฝนนั้นเสื่อมสภาพในการใช้งานได้ รู้แบบนี้แล้วต้องรีบกลับไปเช็ครถของคุณแล้วหล่ะครับ

7.หัวเทียนรถยนต์ : และสุดท้ายหัวเทียนรถยนต์ สำคัญเป็นอย่างมาก เพื่อป้องกันในส่วนของระบบการสตาร์ทของเครื่องยนต์มีปัญหา หัวเทียนรถยนต์ควรเปลี่ยนทุกๆ 40,000 กิโลเมตร หรือทุก 1 ปี 

     ทั้งหมดที่ได้เกริ่นมาข้างบนนี้ หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์ต่อท่านไม่น้อยเลยทีเดียว 7 สิ่งที่ต้องเปลี่ยนเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถ เพื่อที่ท่านจะได้ถนอมอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้อยู่กับท่านได้นานขึ้นไปครับ ท่านสามารถเข้ารับบริการต่างๆของเราได้ที่ โตโยต้า กรุงไทย ทั้ง 3 สาขา ดังนี้ สาขารามอินทรา, สาขาเกษตร และ สาขาตลิ่งชัน หรือ Call Center 02-510-9999 กด 9  นอกจากนี้ทางเรายังมีบริการ ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี, ศูนย์บริการและอะไหล่ ไว้บริการท่านอีกด้วย
โตโยต้า กรุงไทย เรายินดีให้บริการอย่างเต็มความสามารถในทุกสาขา 
แล้วพบกันใหม่ในบทความหน้า สวัสดีครับ



ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ

 

อาการรถเหินน้ำ

อาการรถเหินน้ำ คืออะไร ?

     อาการรถเหินน้ำ คือ ?

     เรื่องที่เราหลีกเลี่ยงไม่ได้บนท้องถนนนอกจากรถติดแล้ว ก็ยังมีอีกหนึ่งอุปสรรคสำคัญ คือ ฝนตก น้ำขัง หรือพื้นผิวถนนลูกรังที่มีร่องน้ำขัง ซึ่งสิ่งเหล่านี้ก็คือต้นเหตุของอุบัติเหตุได้เช่นกัน วันนี้ทีมงานเลยนำสาระดีๆเกี่ยวกับ การขับขี่รถบนถนนที่มีน้ำขัง

เคยได้ยินคำว่า “อาการรถเหินน้ำ”  ไหมครับ อาการเหินน้ำมักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยจะมีความรู้สึกขณะขับขี่ก็รู้สึกว่ารถเริ่มจะลอยๆ ทุกครั้งที่ผ่านพื้นที่บริเวณที่มีน้ำขัง

     ไฮโดรเพลน ตามศัพท์ของยานยนต์คือ อาการที่ล้อรถยนต์ลอยจากพื้นถนน (ผิวยางไม่สัมผัสกับพื้นถนนในขณะขับขี่) ซึ่งอาการนี้จะเกิดขึ้นเมื่อรถยนต์วิ่งในพื้นที่มีน้ำขังบนถนนหรือข้างทางถนน (แล้วแต่พื้นที่) หรือพื้นที่ที่มีน้ำขังเนื่องจากฝนตก น้ำท่วมรอการระบาย ซึ่งจะทำให้รถเกิดการสูญเสียการทรงตัวและไม่สามารถควบคุมรถได้เมื่อผ่านพื้นที่ในลักษณะแบบนั้น

     สำหรับวิธีฏิบัติหากท่านต้องเจอกับสถานการณ์แบบนี้ คือ ต้องจับพวงมาลัยให้แน่น และควรควบคุมพวงมาลัยด้วย 2 มือ ในขณะที่ขัยรถไม่ควรที่จะขับรถเร็ว แตะเบรคเพื่อชะลอลดความเร็วของรถลง ที่สำคัญ อย่าเหยียบเบรกกระทันหัน เพราะไม่อย่างนั้นรถของท่านอาจเกิดการสะบัดและสูญเสียการควบคุมการทรงตัวได้

     เป็นอย่างไรบ้างครับการขับรถในช่วงฝนตก น้ำขัง และมักจะเจออาการเหินน้ำบนท้องถนนบ่อยๆ ซึ่งการขับรถในสภาพพื้นผิวเช่นนี้ เป็นเรื่องที่ควรจะต้องรู้ เพราะจะได้ป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุได้ ยิ่งในช่วงฤดูฝนต้องระมัดระวังให้เป็นพิเศษ มั่นตรวจเช็ครถของท่านตามระยะการใช้งานเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ โดยสามารถเข้ารับบริการได้ที่โตโยต้า กรุงไทย ทุกสาขา เรามี ศูนย์บริการและอะไหล่ และ ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี ที่ได้มาตรฐานไว้ดูแลรถของท่าน

 

โปรแรงๆ ขวัญใจ กระบะ Revo


ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ

โช้คอัพรถยนต์(2)

อาการรถแบบไหนที่เป็นสัญญาณเตือนให้ต้องเปลี่ยนโช๊ค…!

อาการรถแบบไหนที่เป็นสัญญาณเตือนให้ต้องเปลี่ยนโช๊ค…!

โช้คอัพรถยนต์_2

       โช๊คอัพรถยนต์  เป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งของรถยนต์ ที่ติดมากับรถยนต์และเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นต่อรถที่จะขับขี่บนสภาพถนนโช๊คอัพรถเป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญต่อรถในการช่วยรองรับแรงกระแทกให้กับรถได้ในการขับรถ และช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของรถ ทำให้การทำงานของช่วงล่าง-ตัวถังของรถยนต์เกิดความนุ่มสบายในการขับขี่รถบนท้องถนนมากขึ้น แถมยังช่วยในการทรงตัวของรถได้อีกด้วย

รู้ไหมว่าโช๊คอัพรถยนต์ มีอยู่ด้วยกัน 2 ระบบ

       จริงๆแล้วระบบการทำงานของโช๊คอัพรถยนต์ มีระบบการทำงานแค่ 2 ประเภทเท่านั้น มีอะไรบ้าง วันนี้เรา จะมาอธิบายถึงระบบการทำงานของ โช๊คอัพ 2 ประเภทให้ได้รู้กัน ซึ่ง โช๊คอัพ 2 ประเภทนี้มีขายในตามท้องตลาดทั่วไป

1. ระบบน้ำมัน โดยชนิดนี้จะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค ในขณะใช้งาน น้ำมันไฮดรอลิคจะไหลผ่านวาล์วภายในทำให้เกิดฟองอากาศ แต่ถ้าฟองอากาศนั้นแตก จะทำให้โช๊คอัพขาดการทำงานส่งผลให้ตัวโช๊คเกิดความเสียหาย โดยการทำงานของระบบโช๊คอัพแบบไฮดรอลิคจะเป็น 3 จังหวะก็คือ จังหวะแรกที่เรียกว่า BLEED การทำงานแบบนี้จะส่งผลในอัตราความเร็วต่ำทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น จังหวะที่สองที่เรียกว่า BLOW OFF การทำงานแบบนี้ทำให้เกิดควบคุมในการขับขี่ในอัตราความเร็วปกติ และจังหวะที่สาม ORIFICE วาล์วตัวนี้ก็จะทำงานในขณะแกนโช๊คเคลื่อนตัวในขณะที่รถใช้ความเร็วสูงนั่นเอง

2. ระบบแก๊สเป็นระบบโช๊คที่ใช้แรงดันต่ำ จะมีลักษณะเหมือนโช๊คอัพไฮดรอลิคแบบทั่วๆไป แต่จะต่างกันก็คือใช้แก๊สไนโตรเจนเป็นตัวบรรจุเข้าไปส่วนบนของห้องน้ำมันสำรอง โช๊คอัพแก๊สแรงดันสูงจะมีลักษณะต่างจากโช๊คอัพแรงดันต่ำคือ โครงสร้างภายในตัวของโช้คอัพจะมีน้ำมันเพียงห้องเดียวไม่มีห้องน้ำมันสำรอง ภายในกระบอกสูบจะบรรจุน้ำมันไฮดรอลิคไว้ด้านบนและจะอัดแก๊สไนโตรเจนไว้ด้านล่าง

โช้คอัพรถยนต์(2)

แล้วอาการแบบไหนที่ต้องปรับเปลี่ยนโช๊คอัพ ?

       อันที่จริงแล้วทางทีมงาน โตโยต้า กรุงไทย ก็มีวิธีที่อยากจะมาแนะนำให้ได้รู้กันอีกว่า เมื่อคุณใช้รถเดินทางไปไหนมาไหน สิ่งหนึ่งที่คุณจะต้องหมั่นตรวจเช็กบำรุงรักษาเลยก็คือ โช๊คอัพ ซึ่งทางเราก็มีขั้นตอนในการตรวจสอบเบื้องต้นก่อนครับว่า รถของคุณควรต้องทำการปรับเปลี่ยนโช๊คอัพได้แล้วหรือยัง ?  ส่วนจะมีขั้นตอนอะไรบ้างไปดูกัน

1. ซีลน้ำมันโช๊คอัพรั่ว โดยอาการเบื้องต้นจะมีน้ำมันไหลออกมาในรอบๆบริเวณแกนโช๊ค นั่นเป็นสัญญาณเตือนให้ต้องรีบเปลี่ยนโช๊คโดยทันทีเลย เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

2. โช๊คอัพ คด งอ ผิดรูปทรง ลักษณะนี้เราสามารถสังเกตได้ด้วยตาเปล่าได้ คือ อาการจะมีลักษณะแบบ แกนโช๊คอัพผิดรูปจากปกติ จากที่เคยตรงอยู่แล้วก็เกิดบิดงออย่างนี้บอกเลยปล่อยไว้ไม่ได้ครับต้องเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ทันทีอีกเช่นกัน

3. ในขณะขับขี่ให้ลองสังเกตดูว่ารถนั้นเกิดอาการเด้งกระด้างผิดจากปกติหรือไม่ เพราะอาการนี้สามารถบ่งบอกได้ว่า รถของเรากำลังมีปัญหาแน่นอน ซึ่งอาการเด้งกระด้างผิดจากปกตินั้นจะรู้สึกได้ชัดยิ่งขึ้นเมื่อท่านขับรถของท่านผ่านในพื้นที่ต่างระดับ อย่างเช่น ขึ้นสะพาน บนถนนขรุขระ ตัวโช๊คอัพเองจะแสดงอาการเด้งผิดปกติออกมาอย่างชัดเจน อาทิเช่นจะมีอาการเด้งที่รุนแรง ทำให้ตัวคนขับและผู้โดยสารแทบจะลอยออกจากเบาะรถเลย ซึ่งถ้ามีอาการคล้ายแบบนี้ เป็นสัญญาณที่เตือนเลยว่าต้องทำเปลี่ยนโช๊คอัพรถยนต์ ได้แล้ว

       หลังจากที่ได้อ่านกันไปแล้ว ทางทีมงาน โตโยต้า กรุงไทย หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยคต่อการดูแลรักษารถยนต์ ซึ่งปัจจุบันแล้วรถยนต์ที่ผลิตออกมาใหม่ๆ นั้นก็มีการใช้โช๊คอัพอยู่ 2 ประเภทหลักๆ อยู่ด้วยกัน ส่วนจะถูกหรือจะแพงนั้นก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ล่ะคนไปดังนั้นแล้ว การตรวจเช็คและดูแลรักษารถยนต์ เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรลืมและละเลยไม่ได้เลยคือ การตรวจเช็กโช๊คอัพของรถที่ใช้งานอยู่เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิ์ภาพในการขับขี่และความปลอดภัยในชีวิตอีกด้วย

       ทั้งนี้ทางเรายังมีบริการในการตรวจเช็กรถยนต์อยู่ ที่การตรวจเช็กใช้ระยะเวลา 60 นาทีในการตรวจเช็ก ซึ่งท่านสามารถนำรถของท่านเข้ามาใช้บริการกับเราได้ที่ ศูนย์บริการและอะไหล่ โตโยต้า กรุงไทย หรือถ้าท่านไม่สะดวก ท่านสามารถนำรถของท่านไปเช็กสภาพรถได้ที่ ศูนย์บริการที่ใกล้บ้านของท่าน เพราะในที่สุดแล้วไม่ว่าท่านจะใช้รถไปในระยะทางที่มากเท่าไหร่ก็ตาม สุดท้ายแล้วรถของท่านก็ต้องทำการบำรุงตรวจเช็กและรักษาอยู่ดี


ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook | Google + | Youtube | Line | Twitter


แชร์บทความ

เรื่องที่ควรรู้สำหรับผู้ใช้รถกระบะ

       ต้องยอมรับว่ารถกระบะเป็นประเภทรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทยของเรานะครับ ไม่เพียงเพื่อใช้งานทางด้านพาณิชย์ หรือบรรทุกสิ่งของเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ทุกวันนี้รถกระบะยังเป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายกิจกรรม เนื่องด้วยรูปลักษณ์การออกแบบทั้งภายใน-ภายนอก และห้องโดยสารที่มีความสะดวกสะบายต่อผู้ใช้งาน พร้อมด้วยเทคโนโลยีทันสมัยที่ตอบสนองกับความต้องการได้หลากหลายรูปแบบการใช้งาน ซึ่งการใช้งานของรถกระบะนั้นอาจจะแตกต่างกันไปตามจุดประสงค์ของแต่ละคน
ดังนั้นแล้วเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถกระบะนั้น วิธีการบำรุงรักษาหรือตรวจเช็คสภาพของรถกระบะอย่างสม่ำเสมอนั้นจะเป็นสิ่งที่ทำให้รถของท่านมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และวันนี้เราโตโยต้า กรุงไทย ก็มีวิธีง่ายๆที่จะมาแนะนำ เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนานมากขึ้น ส่วนจะมีอะไรกันบ้างนั้นเราไปดูกันเลยครับ

ห้องเครื่องยนต์ ไฮลักซ์ รีโว่

1.  หมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง
       การตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง ถือว่าเป็นสิ่งแรกที่ทุกท่านผู้ใช้รถกระบะจำเป็นต้องตรวจก่อนเลยหลังจากการใช้งาน เพราะระดับน้ำมันเครื่องสามารถบ่งบอกได้ว่ารถของท่านควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วหรือยัง ซึ่งวิธีการตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในรถกระบะของท่านนั้นก็เป็นเรื่องง่ายๆ เลยก็คือ ท่านต้องเตรียมทิชชู่เพื่อเอาไว้เช็ดคราบน้ำมันจากก้านวัดก่อน วิธีปฏิบัติคือ ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องซึ่งจะอยู่บริเวณใกล้กับฝาที่ใส่น้ำมันเครื่อง ให้ท่านทำการเช็ดคราบน้ำมันจากก้านก่อนรอบแรก แล้วเสียบกลับที่เดดิมอีกครั้ง แล้วดึงก้านออกมาดู แล้วให้สังเกตุว่าระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระดับไหน ซึ่งก้านวัดจะมีระดับขีดบอกอยู่ คือ max-min หรือขีดล่าง L (Min) ขีดบน F (Max) ถ้าหากระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างทั้งสองขีดนี้แสดงว่าปกติ และหากปริมาณน้ำมันเครื่องสีดำมาก และอยู่ต่ำกว่าขีด L หรือสูงกว่าขีด F มากเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้  และควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆระยะ 5,000-10,000 กิโลเมตร หรือตามรถยนต์แต่ละรุ่นที่กำหนดไว้ในคู่มือรถ และขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานด้วย

2.  เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ
       สำหรับข้อนี้เป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่ง หลังจากที่ท่านได้ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง (จากข้อ1) ให้พิจารณาว่าสมควรที่จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โดยให้สังเกตจากสีของน้ำมันเครื่องว่าในขณะนั้นเป็นสีดำมากน้อยแค่ไหน (วิธีเช็คจากข้อ 1) และโดยทั่วไปแล้วระยะของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่นั้นจะอยู่ที่  5,000-10,000 กิโลเมตร โดยประมาณ ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้น ถือได้ว่าเป็นเรื่องของการช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ของท่านได้เป็นอย่างดีเลยครับ

3. น้ำยาหล่อเย็น
       น้ำยาหล่อเย็น หรือน้ำยาคูลแลนท์ (Coolant) ที่เหมาะสมต้องออกสีเขียวและปริมาณของน้ำยาต้องอยู่ในระดับกลางๆ ซึ่งต้องไม่อยู่ในระดับต่ำ (Low) ในถังบรรจุน้ำยาหล่อเย็นเกินไป และสีของน้ำยาต้องไม่ออกเป็นสีดำจนเกินไป ซึ่งถ้าตัวน้ำยาหล่อเย็นสีเขียวๆกลายเป็นสีดำเมื่อไหร่ แนะนำให้ท่านนำรถของท่านเข้าที่ศูนย์บริการฯใกล้บ้านท่าน เพื่อให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจเช็คอย่างระเอียด เพราะศูนย์บริการมีเครื่องมือที่เป็นมาตรฐานและทันสมัย เพื่อป้องกันและเป็นการถนอมการใช้งานของระบบความเย็นของเครื่องเย็นให้มีอายุการใช้งานให้ยาวนานต่อไป

4. การสลับยางรถยนต์ตามระยะ
       ทำไมถึงต้องสลับยางรถยนต์ตามระยะ?.. เพราะบางท่านใช้งานรถกระบะก็จะแตกต่างกัน และโดยธรรมชาติแล้ว ยางที่อยู่ล้อหน้านั้นมีโอกาสที่จะสึกหรอก่อนมากกว่ายางหลัง เพราะมาจากการเบรกของรถกระบะส่วนใหญ่ที่มีระบบเบรกอยู่ล้อหน้าเป็นหลักนั่นเอง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็อาจขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและการขับขี่ของแต่ล่ะท่านด้วยน่ะครับ ดังนั้นแล้วเพื่อเป็นการถนอมยางให้มีอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น เราควรสลับยางรถยนต์ตามระยะการใช้งาน อย่างเช่น รถของท่านเปลี่ยนยางใหม่ ซ่งมีการใช้งานไปประมาณ 10,000 กิโลเมตร หรือประมาณ 6 เดือน ท่านก็ควรนำรถของท่านเข้ารับการบริการที่ศูนย์บริการหรืออู่บริการ ใกล้บ้าน

5. พื้นปูกระบะลายเนอร์
       ปกติแล้วพื้นปูกระบะลายเนอร์ เป็นสิ่งที่หลายคนมองข้ามไป ซึ่งแน่นอนส่วนใหญ่รถกระบะก็จะมีพื้นปูกระบะทุกคันอยู่แล้ว และหลายคนก็มองข้ามในเรื่องการดูแลรักษาไปด้วยเช่นกัน เราควรมีการถอดพื้นปูกระบะลายเนอร์ออกมา เพื่อทำความสะอาดตัวกระบะของเราอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง เนื่องจากพื้นปูกระบะลายเนอร์นี้ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้ กระบะเราเกิดสนิมได้ เพราะใต้พื้นกระบะลายเนอร์ ไม่ได้รับแสงแดด และมีสิ่งปฎิกูลต่างๆหมักหมมเป็นเวลานาน ทำให้เกิดความชื้นสะสมอยู่เป็นเวลานาน เป็นสาเหตุของการเกิดสนิมกัดกร่อนตัวกระบะเรา เป็นภัยเงียบที่เราไม่ควรมองข้ามนะครับ

       ทั้งหมดนี้เป็นเพียงวิธีการตรวจเช็ค และการบำรุงรักษารถกระบะเบื้องต้นที่ทางโตโยต้า กรุงไทย ได้นำมาฝากกันนะครับ หรือหากท่านใดที่ไม่มีเวลาและไม่สามารถทำด้วยตัวเอง ก็สามารถนำรถยนต์ของท่านมาเข้ารับการตรวจเช็คเบื้องต้นที่ศูนย์บริการมาตรฐาน และอะไหล่ ของโตโยต้า กรุงไทย ได้ทั้ง 3 สาขา ได้แก่ สำนักงานใหญ่ รามอินทรา (กม.9), สาขาเกษตรฯ-พหลโยธิน และสาขาตลิ่งชั่น ซึ่งทางเรามีบริการ ตรวจเช็คทันใจใน 60 นาที (Express Maintenance) และเรามีช่างผู้เชี่ยวชาญให้คำปรึกษาฟรีครับ สามารถนัดหมายล่วงหน้าเพื่อนำรถเข้าเช็คระยะตามกำหนด ได้ที่ 0-2510-999 กด9


ติดตามข่าวสาร โปรโมขั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook | Google+ | YouTube | Line | Twitter


แชร์บทความ

EBD_Yaris_Ativ(2)

Toyota Yaris Ativ กับเทคโนโลยีระบบเบรก EBD กับอาการล้อล็อก

EBD_Yaris_Ativ(2)

ระบบเบรก EBD คืออะไร

เรื่องของเบรก ระบบสำคัญที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในขณะขับขี่ วันนี้นำสาระดีๆมาฝากกันเช่นเคย กับความรู้เรื่อง ระบบเบรก EBD ที่ผู้ขับขี่ต้องศึกษาไว้

    ระบบเบรกแบบ EBD คืออะไร ?

     ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก หรือชื่อย่อว่า EBD (Electronic Brake force Distribution) การทำงานของมัน มีหน้าที่คอยปรับสมดุลของแรงเบรกที่ล้อหน้าและล้อหลังให้เท่ากัน โดยมีหลักการทำงานประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักคือ เซ็นเซอร์ที่ใช้วัดความเร็วที่ล้อหน้าและล้อหลัง ชุดวาล์วควบคุมแรงดันระบบไฮดรอลิก และปิดท้ายด้วยกล่องสมองกลคอมพิวเตอร์

 

ระบบเบรก EBD

ระบบเบรกแบบ EBD ทำงานอย่างไร ?

    ในส่วนของการทำงานของ ระบบการควบคุมการกระจายแรงเบรกแบบ EBD  ระบบเบรกจะทำงานอัตโนมัติทันทีเมื่อผู้ขับขี่ทำการเหยียบเบรก โดยกล่องสมองกล (ที่ติดมากับรถ) จะนำค่าความต่างของความเร็วที่ล้อหน้าและล้อหลัง ซึ่งจะไม่ทำให้เบรกที่ล้อหลังล็อกจนเกิดท้ายปัด โดยเฉพาะการบรรทุกสัมภาระหรือผู้โดยสารจำนวนมาก น้ำหนักส่วนใหญ่จะลงที่ล้อหลัง ทำให้เบรกหลังต้องรับภาระมากขึ้นกว่าปกติ และเมื่อเหยียบเบรกขณะเข้าโค้ง น้ำหนักจะเทไปยังด้านนอกมากกว่าด้านใน เจ้า EBD จะช่วยแปรผันแรงดันน้ำมันเบรกส่งไปยังล้อด้านในให้เกิดความสมดุล จึงช่วยควบคุมรถให้ผู้ขับขี่เข้าโค้งได้ดีขึ้น แม้จะมีการเบรกขณะเข้าโค้งก็ตาม

ระบบเบรกแบบ EBD มีข้อดีอย่างไร ?

ถ้าพูดถึงระบบเบรกแบบ EBD นั้น แน่นอนว่ามีความสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะจะช่วยเรื่องการทรงตัวของรถในขณะขับขี่ ไม่ให้รถสะบัด หรือเกิดอาการเหวี่ยงเมื่อมีการเบรกด้วยความรุนแรง

คงได้เห็นถึงประโยชน์ของระบบ ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก หรือ EBD กันไปแล้ว ซึ่งทางโตโยต้า ได้ติดตั้งระบบนี้เพื่อเสริมความปลอดภัยในรถรุ่นใหม่แล้วด้วยไม่ว่าจะเป็น Toyota Yaris Ativ, Toyota C-HR และ รถโตโยต้า เกือบทุกรุ่นแล้ว ท่านสามารถเข้ามาทดลองขับเพื่อทดสอบระบบเบรกแบบ EBD ได้ที่ โตโยต้า กรุงไทย  ทั้ง 3 สาขา อาทิ สาขารามอินทรา สาขาเกษตร และสาขาตลิ่งชัน นอกเหนือจากบริการด้านการขายแล้ว ทางโชว์รูมยังมี ศูนย์บริการและอะไหล่ คอยให้บริการทุกท่าน


ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ

ระบบ A-TRC ใน Toyota Fortuner คืออะไรและมีประโยชน์อย่างไร

ระบบ A-TRC

ระบบ A-TRC ใน รถยนต์โตโยต้า ที่ขับเคลื่อนแบบ 4X4

ระบบ A-TRC

 

สำหรับบทความในวันนี้ เอาใจขาลุยกันหน่อย กับระบบ A-TRC ระบบที่เหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรด หรือทางวิบาก ซึ่งเจ้าตัว A-TRC จะทำหน้าที่คอยช่วยขณะขับขี่ในทางวิบาก หรือในสภาพการเดินทางที่สุดโหด ไม่ให้ล้อรถหมุนฟรีจนเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ

ระบบ A-TRC หรือ ( Active Traction Control ) หรือภาษาไทยเรียก เอ-แทรค ได้ถูกพัฒนาเพื่อรองรับการขับในพื้นที่ขลุขระ หรือพื้นที่ที่มีสิ่งกีดขวางจำนวนมาก ทำงานด้วยตัวเซ็นเซอร์ โดยจะตรวจจับการหมุนของล้อรถยนต์ หากพบว่าล้อใดเริ่มสูญเสียแรงขับ และเสี่ยงที่จะหมุนฟรี ระบบจะส่งแรงเบรกไปสู่ล้อนั้นอย่างฉับไว และกระจายกำลังของเครื่องยนต์ไปสู่ล้อที่เหลือเพื่อให้รถมีแรงบิดเต็มกำลัง เท่ากับว่าผู้ขับจะสามารถใช้กำลังเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพโดยปราศจากการสูญเปล่าจากอาการล้อหมุนฟรี และในระบบนี้ให้มาเฉพาะในตัวของ โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ และ รถโตโยต้า ในรุ่นที่มีการขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ 4X4 นั่นเอง

ท่านใดมีข้อสงสัยเกี่ยวกับระบบ A-TRC สามารถเข้าสอบถามเพิ่มเติม และทดสอบการใช้งานได้ที่โชว์รูมโตโยต้า กรุงไทย ทุกสาขา หากต้องการนำรถของท่านตรวจสภาพการใช้งานของระบบ A-TRC ของรถ เรามีบริการให้ท่าน รวมทั้งบริการทางด้านอื่นๆ อาทิ ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี, ศูนย์บริการและอะไหล่ ไว้บริการท่านอีกด้วย



ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ

พวงมาลัยรถยนต์

ทำความรู้จัก! การทำงานของระบบพวงมาลัยรถยนต์

พวงมาลัยรถโตโยต้า

ทำความรู้จัก! การทำงานของระบบพวง มาลัยรถยนต์
     พบกันอีกเช่นเคยกับบทความสำหรับผู้รักรถยนต์ โดยในวันนี้ทางทีมงาน โตโยต้า กรุงไทย ก็ไม่พลาดนำเกร็ดความรู้เกี่ยวกับรถยนต์มาฝากเช่นเคย อุปกรณ์อีกหนึ่งชนิดที่เรียกได้ว่าเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ เพราะถ้าไม่มีตัวนี้แล้ว รถของท่านอาจจะไม่สามารถขับเคลื่อนไปไหนก็ได้ แน่นอนซึ่งนั่นก็คือ พวงมาลัยรถยนต์ นั่นเองครับ พวงมาลัยรถยนต์ถือว่าเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งในรถยนต์เลยครับ เพราะทำหน้าที่ควบคุมให้รถยนต์ไปตามทิศทางที่กำหนดและยังเป็นอุปกรณ์ที่เราต้องทำความรู้จักมันให้มากๆเลยทีเดียว

     ซึ่งส่วนประกอบที่สำคัญของระบบพวงมาลัย ได้แก่ พวงมาลัย, ขายึดแกนพวงมาลัย, แกนพวงมาลัย, หน้าแปลนพวงมาลัย, ยางข้อต่อ, กระปุกพวงมาลัย, แขนเกียร์พวงมาลัย, คันชักคันส่งกลาง, คันชักคันส่งข้าง , แขนดึงกลับ และกระปุกพวงมาลัย

          รู้หรือไม่ครับว่า พวงมาลัยรถยนต์ในหลายๆค่ายที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน นิยมใช้กันหลายแบบโดยจะมีรูปแบบต่างๆ อาทิเช่น

          แรคแอนด์พีเนียน ซึ่งเจ้าพวงมาลัยชนิดนี้ จุดเด่นก็คือ ต้นทุนไม่แพง เป็นระบบการบังคับเลี้ยวชนิดหนึ่ง แบบสะพานมีเฟือง กับเฟืองหมุนขนาดกะทัดรัด ใช้พื้นที่น้อย แถมยังตอบสนองการขับขี่ไวอีกด้วย

          แบบบอลล์แอนด์นัท พวงมาลับแบบนี้มักจะนิยมใช้ในรถกระบะบางรุ่น อย่างเช่น โตโยต้า รีโว่ (Toyota Revo) หรือรถบรรทุกยี่ห้อดังหลายๆเจ้า รถโดยสารขนาดใหญ่ โดยการทำงานของเจ้าพวงมาลัยนี้จะมีชุดวาล์วเพื่อควบคุมทิศทางน้ำมันไฮดรอลิกส์แบบโรตารี่ ควบคุมการทำงานด้วยแรงหมุนพวงมาลัยจากผู้ขับร่วมกับความฝืดของยางรถยนต์กับพื้นถนน ซึ่ีงจะอาศัยการบิดตัวของทอร์ชันบาร์สปริง ข้อดีของขวงมาลัยแบบ แบบบอลล์แอนด์นัท นี้ คือทนมากกว่าแบบ แรคแอนด์พีเนียน ครับ

          พวงมาลัยแบบเพาเวอร์ เป็นพวงมาลัยชนิดสุดท้ายที่ถูกผลิตมาใช้ในท้องตลาดครับ ซึ่งปัจจุบันมีย่อยลงไปอีก 3 แบบ ได้แก่

          1. แบบใช้น้ำมันอย่างเดียว เรียกว่า แบบไฮดรอลิกส์

          2. แบบไฮดรอลิกส์ร่วมกับไฟฟ้า

          3. แบบไฟฟ้าใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบไม่มีน้ำมันเพาเวอร์ สายพานหรือปั๊มเพาเวอร์คอยดึงกำลังจากเครื่องยนต์มาช่วย แต่จะเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมดเข้ามาช่วยในการเลี้ยวและหมุนพวงมาลัยได้สะดวกยิ่งขึ้น ข้อดีของเจ้าพวงมาลัยนี้ทำให้รถประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิิม อีกทั้งยังลดภาระเครื่องยนต์ไม่ต้องบำรุงรักษาตามระยะ แต่เมื่อมีปัญหาก็ต้องเสียค่าซ่อมแพงหูฉี่เลยทีเดียว

          เป็นอย่างไรบ้างครับสำหรับ เกร็ดความรู้เกี่ยวกับพวงมาลัยรถยนต์ ที่ทางทีมงานได้นำมาเสนอ คาดว่าคงจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับการขับขี่ ส่งผลไปถึงความปลอดภัยของรถยนต์ พวงมาลัยรถยนต์ ถือได้ว่าเป็นนวัตกรรมที่รถยนต์หลายค่ายต่อหลายค่าย แข่งขันกันผลิตออกมาให้ใช้งานดีที่สุดและทันสมัยที่สุด เพื่อตอบโจทย์ของการใช้รถยนต์ในยุคนี้มากที่สุดครับ ทั้งนี้ รถยนต์โตโยต้า ของเราก็ให้ความสำคัญกับการผลิตพวงมาลัยรถยนต์ให้ออกมาตอบสนองความต้องการ และได้มาตรฐานความปลอดภัยแก่ผู้ใช้งานมากที่สุดเช่นกัน

นอกจากนี้ทางเรายังมีบริการอื่นๆจาก ศูนย์ซ่อมตัวถังและสี, ศูนย์บริการและอะไหล่ ไว้บริการท่านอีกด้วย


โปรแรงๆ ขวัญใจ กระบะ Revo


ติดตามข่าวสาร โปรโมขั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ

บีบแตรรถ

การบีบแตรรถ บ่งบอกอะไรได้บ้าง ?

บีบแตรรถ บอกอะไรได้บ้าง ?

การบีบแตรรถ

    พบกันอีกเช่นเคย กับเรื่องราว สาระดีๆ เกี่ยวกับยานยนต์ วันนี้จะพูดถึงเรื่องบนท้องถนนกันบ้างครับ เชื่อว่าหลายท่านคงจะเคยสงสัยกันไม่น้อยเลยใช่ไหมครับ ว่าเสียงแตรรถยนต์ที่เราได้ยินกันบ่อยๆบนท้องถนนนั้นมีหลายแบบ ซึ่งบางทีอาจจะทำให้เกิดความน่ารำคาญไปบ้าง แต่การบีบแตรรถยนต์สามารถบอกเราได้หลายๆอย่างเลยทีเดียว และที่สำคัญเจ้าแตรนี้หล่ะที่ทำให้ลดการเกิดอุบัติเหตุขณะขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุดเลยก็ว่าได้ อย่ารอช้าเราไปดูกันเลยดีกว่า ว่าการแบบแตรแต่ละชนิดบอกอะไรเราได้บ้าง

– การบีบแตรแบบเบาและเสียงสั้น หมายถึง การทักทายกันบนท้องถนน เช่น “สวัสดียามเช้าอากาศสดใส ฉันกำลังจะไปทำงานแล้วนะ” การบีบแตรในลักษณะนี้ ค่อนข้างจะสุภาพและเป็นมิตร ใช้วิธีการบีบแตรเบาๆและสั้นๆ ผู้รับรู้ก็จะได้รู้สึกสบายหูไปด้วยนั้นเอง

– การบีบแตรแบบเสียงสั้นสองครั้ง หมายถึง การบีบแตรในลักษณะนี้ เพื่อเป็นการเตือนให้อีกฝ่ายทราบถึงตำแหน่งรถของเรา เพื่อระมัดระวังและลดการเกิดอุบัติเหตุด้วยนั่นเอง

– การบีบแตรแบบเสียงดังยาว หมายถึง เป็นการบีบแตรที่ผู้ฟังอาจจะตกใจไม่มากก็เล็กน้อย แต่ข้อดีของมันคือการเร่งอีกฝ่ายให้ตื่นตัว ไม่เหม่อลอย ให้ระมัดระวังว่ากำลังจะเกิดเหตุอันตราย และอาจจะเป็นการช่วยเตือนให้เค้าตื่นจากอาการหลับในได้อีกด้วย

– การบีบแตรแบบเสียงดังยาวซ้ำกันสองครั้ง หมายถึง การแบบแตรแบบนี้ไม่มีใครอยากให้เกิด เพราะผู้ที่ได้ฟังนั้นจะสามารถรับรู้ได้ถึงเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน การบีบแตรยาวๆซ้ำกันนั้นเป็นการเตือนว่ากำลังจะเกิดอุบัติเหตุแบบกะทันหัน ฉุกเฉิน นั้นเอง

    อ่านกันไปแล้วสำหรับลักษณะการบีบแตรในแบบต่างๆ เชื่อว่าหลายคนต้องหันกลับมาสนใจสัญญาณเตือนชนิดให้มากขึ้นนี้แล้ว ไม่เปิดเพลงดังจนเกินไป ทำให้เราไม่ได้ยินเสียงรอบข้างขณะขับขี่ การบีบแตรก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ การบีบแตรรถยนต์อย่างพร่ำเพรื่อก็อาจเป็นดาบสองคมก่อให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้เช่นกัน รู้อย่างนี้แล้วทีมงานโตโยต้า กรุงไทย หวังเป็นอย่างยิ่งว่าบทความนี้จะทำให้ท่านใช้แตรอย่างมีสติ และก่อให้เกิดประโยชน์ต่อเพื่อนร่วมทาง เป็นมิตรกับเพื่อนร่วมทาง และยังขับขี่ปลอดภัย วันนี้หาเวลาซักนิดตรวจสอบสภาพรถของท่าน และสภาพการใช้งานแตรของท่านให้ใช้การได้อยู่เสมอ เพื่อถ้าเกิดเหตุด่วนขึ้นมาแตรก็จะช่วยเราได้มากเลยเช่นกัน ท่านสามารถเข้ารับบริการตรวจเช็คสภาพรถยนต์ของท่านได้ที่ โตโยต้า กรุงไทย ทั้ง 3 สาขา ดังนี้ สาขารามอินทรา สาขาเกษตร และสาขาตลิ่งชัน ทางเรายินดีให้บริการอย่างครอบครัว

     และนอกจากนี้ทางเรายังมีบริการอื่นๆเสริมอีกไม่ว่าจะเป็น : ศูนย์ซ่อมตัวถังและสีศูนย์บริการและอะไหล่ ไว้ให้บริการให้กับท่านที่รักรถยานยนต์


ติดตามข่าวสาร โปรโมชั่นดีๆ และความเคลื่อนไหวของเรา

โตโยต้า กรุงไทย ได้ที่

Facebook:Google+: | YouTube: | Line: | Twitter:


แชร์บทความ