Toyota Commuter
รถตู้ คอมมิวเตอร์ All New Toyota Commuter
ขับความปลอดภัย นั่งสบายทุกเส้นทาง
ราคาเริ่ม 1,269,000 บาท
ขับความปลอดภัย นั่งสบายทุกเส้นทาง
ALL NEW COMMUTER
รถตู้ คอมมิวเตอร์ ขับความปลอดภัย นั่งสบายทุกเส้นทาง ด้วยโครงสร้างที่ออกแบบใหม่ มาพร้อมอุปกรณ์ภายนอกที่ครบครัน มอบความปลอดภัยในทุกมิติการขับขี่ ด้วยวิสัยทัศที่กว้างขึ้นและคอนโซลดีไซน์ใหม่ที่มาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบ มอบความผ่อนคลายระหว่างการเดินทาง ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย และเปิดรับทุกมุมมองได้อย่างเต็มที่
All New Commuter มี 2 รุ่น ดังนี้
รุ่น ดีเซล 2.8 AT เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ราคา 1,299,000 บาท
รุ่น ดีเซล 2.8 MT ธรรมดา 6 สปีด ราคา 1,269,000 บาท
ระบบเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 2.8 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล
สีรถยนต์
Toyota Commuter
ไฮไลท์รถยนต์
Toyota Commuter
กระจังหน้าโครเมียม โฉบเฉี่ยวทุกมุมมอง
ไฟหน้า
กระจกมองข้างและกระจกมองล้อด้านหลัง
กระจกมองหลัง
ล้อ 16 นิ้ว ใหม่
ไฟเบรก 3 ดวง
พื้นที่เก็บของเหนือศีรษะ
ที่วางแก้วน้ำ
มาตรวัดพร้อมจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่
กุญแจรีโมท
พื้นที่ห้องโดยสาร
บันไดกว้างขึ้น
ไฟส่องสว่างบันไดด้านข้าง
ช่องลมแอร์
พื้นที่เก็บของเหนือศีรษะ
เครื่องยนต์
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ระบบช่วงล่างด้านหน้า
ระบบช่วงล่างด้านหลัง
ดิสก์เบรก 4 ล้อ
รัศมีวงเลี้ยวแคบ 45 องศา
ถุงลมเสริมความปลอดภัย
โครงสร้างห้องโดยสาร
ไฟกะพริบเมื่อเบรกกะทันหัน
ระบบป้องกันการโจรกรรม
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
รุ่นรถยนต์
Toyota Commuter
รุ่น ดีเซล 2.8 AT
ราคามาตรฐาน 1,299,000 บาท
รุ่น ดีเซล 2.8 MT
ราคามาตรฐาน 1,269,000 บาท
สเปครถยนต์
Toyota Commuter
ดีเซล 2.8 AT
Toyota Commuter
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift |
| ราคารถมาตรฐาน | 1,299,000 |
| ราคาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ | |
| ราคารวม | 1,299,000 |
- อุปกรณ์ภายนอก
- อุปกรณ์ภายใน
- ระบบความปลอดภัย
- มิติและขนาด
- เครื่องยนต์/ระบบส่งกำลัง
- ระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับ
อุปกรณ์ภายนอก |
||
| กระจังหน้า | โครเมียม | |
| กันชนหน้า | สีเดียวกับตัวรถ | |
| กันชนหลัง | สีเดียวกับตัวรถ | |
| ไฟหน้า | มัลติรีเฟล็กเตอร์ | |
| กระจกมองข้าง | สีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว และกระจกมองล้อด้านหลัง | |
| กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า |  |
|
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | ปรับตั้งเวลาได้ | |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ปรับระดับได้ | |
อุปกรณ์ภายใน |
||
| พวงมาลัย | ยูรีเธน ปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก ได้ | |
| จอแสดงข้อมูลการขับขี่ (MID) | พร้อมแสดงการทำงานของระบบ Eco | |
| กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน | |
|
| ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า 12 โวลต์ | 2 จุด | |
| ไฟส่องบันไดข้าง | |
|
| ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร | 2 จุด พร้อมสวิตช์ควบคุมจากด้านหน้า | |
| ไฟส่องแผนที่ | |
|
| ระบบปรับอากาศ | แบบธรรมดา 2 ตอน | |
| วัสดุเบาะนั่ง | ผ้า | |
| ห้องโดยสารด้านหน้า เบาะคนขับ | ปรับเอน ปรับระดับ สูง-ต่ำ และเลื่อนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหน้า เบาะผู้โดยสาร | 2 ที่นั่ง ปรับเอนได้ พร้อมที่เก็บสัมภาระด้านใต้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 1 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 2 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 3 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 4 | 3 ที่นั่ง | |
| กุญแจรีโมท | |
|
| กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection | ด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า | |
| ระบบเซ็นทรัลล็อก | |
|
| พื้นที่เก็บของด้านบนในห้องโดยสารด้านหน้า | มี พร้อมช่องเก็บแว่นตา | |
ระบบความปลอดภัย |
||
| โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA | |
|
| ระบบเบรก ABS | |
|
| ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) | |
|
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC) | |
|
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) | |
|
| ระบบเสริมแรงเบรก (BA) | |
|
| ระบบควบคุมเฟืองท้าย (LSD) | |
|
| ระบบแจ้งเตือนความเร็วที่ 100 กม./ช.ม. | |
|
| ไฟตัดหมอกหน้า | |
|
| ไฟเบรกดวงที่สาม พร้อมระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน (ESS) | |
|
| กระจกหลังส่องทาง | |
|
| ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | |
|
| ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags) | คู่หน้า (คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) และบริเวณหัวเข่า เฉพาะตำแหน่งคนขับ) | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหน้า | ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และ NR 2 จุด 1 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 1 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 2 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 3 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 4 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| ค้อนนิรภัยสำหรับทุบกระจกในกรณีฉุกเฉิน | 2 ตำแหน่ง | |
มิติและขนาด |
||
| มิติภายนอก – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 5,915 x 1,950 x 2,280 | |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 3,860 | |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,675 / 1,670 | |
| รัศมีวงเลี้ยว (ม.) | 6.5 | |
เครื่องยนต์ / ระบบส่งกำลัง |
||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 1GD-FTV | |
| แบบเครื่องยนต์ | 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ | |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 2,755 | |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 92.0 x 103.6 | |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 15.6 : 1 | |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล | |
| กำลังสูงสุด SAE-Net (กิโลวัตต์(แรงม้า)/รอบต่อนาที) | 120(163) / 3,600 | |
| แรงบิดสูงสุด SAE-Net (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) | 420 / 1,600 – 2,200 | |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 70 | |
ระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับ |
||
| ระบบส่งกำลัง | อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift | |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 3.600 | |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.090 | |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.488 | |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.000 | |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.687 | |
| อัตราทดเกียร์ 6 | 0.580 | |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 3.732 | |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 4.100 | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แมคฟอร์สันสตรัท | |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบซ้อนพร้อมโช้กอัพ | |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน | |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | แร็คแอนด์พีเนี่ยน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง | |
| ล้อ | กระทะเหล็ก พร้อมฝาครอบแบบเต็ม | |
| ยาง | 235R16C | |
ดีเซล 2.8 MT
Toyota Commuter
| ระบบเกียร์ | ธรรมดา 6 สปีด |
| ราคารถมาตรฐาน | 1,269,000 |
| ราคาอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ | |
| ราคารวม | 1,269,000 |
- อุปกรณ์ภายนอก
- อุปกรณ์ภายใน
- ระบบความปลอดภัย
- มิติและขนาด
- เครื่องยนต์/ระบบส่งกำลัง
- ระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับ
อุปกรณ์ภายนอก |
||
| กระจังหน้า | โครเมียม | |
| กันชนหน้า | สีเดียวกับตัวรถ | |
| กันชนหลัง | สีเดียวกับตัวรถ | |
| ไฟหน้า | มัลติรีเฟล็กเตอร์ | |
| กระจกมองข้าง | สีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเลี้ยว และกระจกมองล้อด้านหลัง | |
| กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า | |
|
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | ปรับตั้งเวลาได้ | |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ปรับระดับได้ | |
อุปกรณ์ภายใน |
||
| พวงมาลัย | ยูรีเธน ปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก ได้ | |
| จอแสดงข้อมูลการขับขี่ (MID) | |
|
| กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน | |
|
| ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า 12 โวลต์ | 2 จุด | |
| ไฟส่องบันไดข้าง | |
|
| ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร | 2 จุด พร้อมสวิตช์ควบคุมจากด้านหน้า | |
| ไฟส่องแผนที่ | |
|
| ระบบปรับอากาศ | แบบธรรมดา 2 ตอน | |
| วัสดุเบาะนั่ง | ผ้า | |
| ห้องโดยสารด้านหน้า เบาะคนขับ | ปรับเอน ปรับระดับ สูง-ต่ำ และเลื่อนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหน้า เบาะผู้โดยสาร | 2 ที่นั่ง ปรับเอนได้ พร้อมที่เก็บสัมภาระด้านใต้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 1 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 2 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 3 | 3 ที่นั่ง ปรับเอนได้ | |
| ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 4 | 3 ที่นั่ง | |
| กุญแจรีโมท | |
|
| กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection | ด้านคนขับแลผู้โดยสารด้านหน้า | |
| ระบบเซ็นทรัลล็อก | |
|
| พื้นที่เก็บของด้านบนในห้องโดยสารด้านหน้า | มี พร้อมช่องเก็บแว่นตา | |
ระบบความปลอดภัย |
||
| โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA | |
|
| ระบบเบรก ABS | |
|
| ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) | |
|
| ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC) | |
|
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) | |
|
| ระบบเสริมแรงเบรก (BA) | |
|
| ระบบควบคุมเฟืองท้าย (LSD) | |
|
| ระบบแจ้งเตือนความเร็วที่ 100 กม./ช.ม. | |
|
| ไฟตัดหมอกหน้า | |
|
| ไฟเบรกดวงที่สาม พร้อมระบบไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกระทันหัน (ESS) | |
|
| กระจกหลังส่องทาง | |
|
| ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง | |
|
| ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags) | คู่หน้า (คนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) และบริเวณหัวเข่า เฉพาะตำแหน่งคนขับ) | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหน้า | ELR 3 จุด 2 ที่นั่ง พร้อมระบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และ NR 2 จุด 1 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 1 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 2 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 3 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| เข็มขัดนิรภัย ห้องโดยสารด้านหลัง เบาะแถวที่ 4 | NR 2 จุด 3 ที่นั่ง | |
| ค้อนนิรภัยสำหรับทุบกระจกในกรณีฉุกเฉิน | 2 ตำแหน่ง | |
มิติและขนาด |
|
| มิติภายนอก – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 5,915 x 1,950 x 2,280 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 3,860 |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,675 / 1,670 |
| รัศมีวงเลี้ยว (ม.) | 6.5 |
เครื่องยนต์ / ระบบส่งกำลัง |
|
| รุ่นเครื่องยนต์ | 1GD-FTV |
| แบบเครื่องยนต์ | 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) | 2,755 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 92.0 x 103.6 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 15.6 : 1 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล |
| กำลังสูงสุด SAE-Net (กิโลวัตต์(แรงม้า)/รอบต่อนาที) | 120(163) / 3,600 |
| แรงบิดสูงสุด SAE-Net (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) | 420 / 1,600 – 2,200 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 70 |
ระบบขับเคลื่อน และระบบรองรับ |
|
| ระบบส่งกำลัง | ธรรมดา 6 สปีด |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 4.785 |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 2.424 |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.443 |
| อัตราทดเกียร์ 4 | 1.000 |
| อัตราทดเกียร์ 5 | 0.778 |
| อัตราทดเกียร์ 6 | 0.644 |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 4.067 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 3.909 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แมคฟอร์สันสตรัท |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบซ้อนพร้อมโช้กอัพ |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน |
| ระบบบังคับเลี้ยว | แร็คแอนด์พีเนี่ยน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง |
| ล้อ | กระทะเหล็ก พร้อมฝาครอบแบบเต็ม |
| ยาง | 235R16C |
ขอขอบคุณข้อมูลจาก: https://www.toyota.co.th