เครื่องยนต์ GD SUPER POWER ขนาด 2.8 ลิตร มาพร้อมทั้งพลัง และความประหยัดที่ดีขึ้นตอบสนองความต้องการและการใช้งานที่ต้องการรถกระบะที่เปี่ยมไปด้วยขุมพลัง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4TREX | ระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock) ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ลุยผ่านเส้นทางวิบากได้อย่างง่ายดาย | ระบบ Auto Limited Slip Differential แก้ปัญหารถติดหล่ม และล้อหมุนฟรี ในโหมด 2H | ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบแอคทีฟ A-TRC (Active Traction Control) ช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และส่งถ่ายแรงขับไปยังแต่ละล้ออย่างเหมาะสม เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างง่ายดาย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์)
ที่ 3,000–3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร
ที่ 1,600–2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์)
ที่ 3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร
ที่ 1,400–3,400 รอบ/นาที

หัวฉีดอัจฉริยะ i-ART
เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน
ควบคุมการทำงานของหัวฉีดแต่ละหัวอย่างอิสระและแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์
ทำงานร่วมกับปั๊ม Common Rail แรงดันสูง 250 MPa
ให้ละอองน้ำมันละเอียดขึ้น เผาไหม้หมดจด

Rear Cross Traffic Alert ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอย

Rear Disc Brakes ดิสก์เบรกหลัง ให้การเบรกตอบสนอง รวดเร็วแม่นยำขึ้น

Blind Spot Monitor ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนช่องทางจราจร

Parking Sensor ระบบเตือนระยะหน้า-หลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะจอด

เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ | ระบบช่วงล่าง แบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน | ยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก และยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร

เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ วัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล

แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือน